標題：2020款(kuan)途(tu)昂(ang)(ang)6座(zuo)油(you)耗高(gao)不高(gao)？途(tu)昂(ang)(ang)購(gou)車(che)(che)(che)手冊(ce)正文：中大型SUV是汽(qi)車(che)(che)(che)市場上的熱門車(che)(che)(che)型，而途(tu)昂(ang)(ang)作為一款(kuan)備受(shou)關注的車(che)(che)(che)型，其參數配置(zhi)和(he)性能(neng)表現(xian)備受(shou)關注。今天我們就來聊(liao)一聊(liao)途(tu)昂(ang)(ang)這(zhe)款(kuan)車(che)(che)(che)，重點關注它的油(you)耗表現(xian)以及購(gou)車(che)(che)(che)手冊(ce)。首先，途(tu)昂(ang)(ang)的外觀設計比較(jiao)端(duan)莊穩重，車(che)(che)(che)身尺寸為5039/1989/1773mm,軸(zhou)距為2...
總結(jie)內容(rong)：途昂X2022款330TSI兩驅豪華(hua)版車(che)型擁(yong)有(you)4917/1989/1719mm的尺寸(cun)和(he)(he)2980mm的軸(zhou)距，配備(bei)了2.0L發動機，最大功(gong)率(lv)186馬力，峰值扭矩320牛·米(mi)。該車(che)后(hou)排空間寬(kuan)敞，配備(bei)后(hou)排頭部(bu)氣囊和(he)(he)隱私(si)玻(bo)璃等實用功(gong)能。關于油(you)耗(hao)，有(you)車(che)主表(biao)示市區油(you)耗(hao)在14個油(you)左右，但高(gao)速國道(dao)行駛時油(you)耗(hao)...
近日，編(bian)輯(ji)從吉(ji)林地區上汽(qi)大眾(zhong)4S店(dian)了解到(dao)，途昂現車銷售，顏色可(ke)選，目前購車暫無優惠。感興(xing)趣(qu)的朋友可(ke)以(yi)到(dao)店(dian)內咨(zi)詢試駕。想了解更多車型優惠信息請致(zhi)電：17386863876，具體優惠信息如(ru)下(xia)：途昂最新(xin)價格(ge)變化表車型指導價途昂途昂細節●編(bian)輯(ji)點評：硬(ying)朗一體式(shi)蜂巢格(ge)柵強悍(han)有型，兼具力量感和立體感。全LED燈組...
車型(xing)圖片(pian)產品(pin)名稱2018款途(tu)樂(le)4.0L鉑金型(xing)2018款途(tu)樂(le)4.0L領(ling)英型(xing)2017款途(tu)樂(le)SE4.0海外版(ban)廠商(shang)日產級別屬性SUVSUVSUV發動機VQ404.0L279馬力V6VQ404.0L279馬力V6-變速箱7檔手(shou)自一體7檔手(shou)自一體-驅(qu)動方(fang)式前(qian)置四驅(qu)前(qian)置四驅(qu)-長(chang)/寬/高(gao)(mm)5165x1995x...
一(yi)、車輛概況(kuang)及性能(neng)表現(xian)2020款(kuan)途昂X330兩驅豪華版作為一(yi)款(kuan)中大(da)(da)型(xing)SUV，以其寬敞的(de)空間、穩重的(de)外觀(guan)和豐富的(de)配(pei)置贏得了不少消費者(zhe)的(de)喜愛。該車搭(da)載2.0T渦(wo)輪增壓發動機，最(zui)大(da)(da)功率137kW，最(zui)大(da)(da)扭矩(ju)320N·m，匹配(pei)7擋雙離合(he)變速箱，動力表現(xian)平穩。工(gong)信部綜合(he)油耗為7.7L/100km，但實際駕駛中，...
一、用戶問(wen)題解答針(zhen)對2021款(kuan)國產途昂X插電(dian)混動(dong)(dong)(dong)車型(xing)(xing)，用戶可能(neng)關心的(de)問(wen)題主要集中在動(dong)(dong)(dong)力性(xing)能(neng)、油(you)耗表現(xian)(xian)、充(chong)電(dian)操作及維護保養(yang)等方(fang)面(mian)。**動(dong)(dong)(dong)力性(xing)能(neng)**：2021款(kuan)途昂X插電(dian)混動(dong)(dong)(dong)搭載了(le)高效的(de)混動(dong)(dong)(dong)系統，提供平穩且(qie)強勁的(de)動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)出。具體動(dong)(dong)(dong)力參數(shu)因車型(xing)(xing)配(pei)置而異(yi)，但整體表現(xian)(xian)優于同級別傳統燃油(you)車。**油(you)耗表現(xian)(xian)**：得益...
作(zuo)者詳細描述(shu)了2020款(kuan)途昂(ang)380TSI四(si)驅豪華(hua)版(ban)的開箱體驗(yan)(yan)，包括車(che)(che)輛外觀(guan)、內(nei)飾(shi)、駕駛(shi)(shi)感受和乘坐體驗(yan)(yan)等(deng)方面。車(che)(che)輛外觀(guan)和內(nei)飾(shi)設計具有特點，駕駛(shi)(shi)感受方面表(biao)現(xian)出色，動力優秀，功能豐富(fu)。乘坐體驗(yan)(yan)空(kong)間大，舒適度高(gao)。但也有一(yi)些缺點，如(ru)駕駛(shi)(shi)體驗(yan)(yan)相對粗糙、油耗較高(gao)、座椅不夠(gou)舒適等(deng)。總體來說(shuo)，這款(kuan)車(che)(che)在同(tong)價位車(che)(che)型中表(biao)現(xian)...
內容途昂X作為一款(kuan)(kuan)中大(da)型SUV，以其(qi)出色的空間表現(xian)和豐(feng)富的配(pei)置受(shou)到了消費者的喜愛。車(che)身尺寸寬敞(chang)，后排(pai)空間尤為出色，能滿足大(da)多數家庭出行需求。車(che)輛配(pei)備2.0TL4發動(dong)(dong)機，動(dong)(dong)力表現(xian)良好。同時，途昂X還配(pei)備了眾多智能駕駛(shi)輔助系統，如全速(su)域自適(shi)應(ying)巡(xun)航(hang)、電(dian)動(dong)(dong)后備廂(xiang)等(deng)，提升了駕駛(shi)和乘坐體驗(yan)。關于2022款(kuan)(kuan)途昂X...
大(da)眾(zhong)(zhong)途(tu)觀絲綢之路(lu)風尚版與舒適版在配(pei)置上有所(suo)區別，新款途(tu)觀外觀時尚、內(nei)飾精致(zhi)，配(pei)置更高，更適合家(jia)用。途(tu)觀是一(yi)款緊湊型(xing)跨界休旅車，由德(de)國大(da)眾(zhong)(zhong)集團生(sheng)產，基于高爾夫的PQ35平臺。2006年(nian)以概念車亮相，2007年(nian)首發，全系采用直(zhi)列四缸動力(li)，截(jie)至2011年(nian)全球銷量超70萬。2010年(nian)，途(tu)觀作為大(da)眾(zhong)(zhong)首款國產S...
17年大(da)眾(zhong)途昂上市(shi)后(hou)(hou)，我一直關注著。疫情過后(hou)(hou)，濟寧修路頻繁，車(che)(che)輛優(you)惠幅度(du)大(da)。在奧迪A6、凱迪拉克XT6和(he)大(da)眾(zhong)途昂之間糾結。A6雖是(shi)豪華(hua)品(pin)牌(pai)，但考慮到家人多，更傾向(xiang)于六(liu)座或七座SUV。凱迪拉克XT6優(you)惠幅度(du)大(da)，但朋友反映小(xiao)毛病多、油耗大(da)、保養貴。最終選擇(ze)了途昂，優(you)惠幅度(du)大(da)，性價比高。提車(che)(che)后(hou)(hou)發現(xian)市(shi)區(qu)停車(che)(che)...
大(da)眾途(tu)昂X，這款(kuan)(kuan)(kuan)中大(da)型SUV的最新版本2023款(kuan)(kuan)(kuan)已于2022年9月(yue)26日上市(shi)。根(gen)據車型更新規(gui)律，預計2024年4月(yue)將推(tui)出年度改款(kuan)(kuan)(kuan)。外觀(guan)上，新款(kuan)(kuan)(kuan)途(tu)昂X將保(bao)持橫幅式(shi)中網和矩陣(zhen)式(shi)大(da)燈(deng)設計，保(bao)險杠兩側導(dao)流(liu)口可能有所調(diao)整，車身長度或有變化，但(dan)高度、軸距、寬度預計保(bao)持不變。內飾(shi)方面，豪華感中控臺和互聯系統將得到...
手握27萬左(zuo)右(you)預算，想要挑選(xuan)(xuan)一款大(da)(da)眾品牌的中大(da)(da)型(xing)SUV，市(shi)(shi)場(chang)上(shang)眾多選(xuan)(xuan)擇可能會(hui)讓人眼花繚亂。本文將從購(gou)車(che)者(zhe)的實(shi)際需求出(chu)(chu)發，結合(he)購(gou)車(che)指數，為您分析并推薦幾款適(shi)合(he)的車(che)型(xing)。首先，大(da)(da)眾途(tu)昂以(yi)其寬敞的空間和(he)較高的保值(zhi)率受到市(shi)(shi)場(chang)的青睞。2022款途(tu)昂380TSI四驅尊崇豪華版尤其受到關(guan)注，其外觀和(he)空間表現突出(chu)(chu)，但(dan)...
途昂(ang)和大(da)(da)指(zhi)揮官(guan)兩款車(che)怎么(me)選擇哪款更(geng)好？2、本文對(dui)(dui)比了大(da)(da)眾途昂(ang)和Jeep大(da)(da)指(zhi)揮官(guan)兩款SUV車(che)型，從燒機(ji)油問題(ti)、越野能力(li)、安全配置、內飾用(yong)料、四驅駕(jia)駛(shi)模式、油耗、銷量等方面進(jin)行了分析。大(da)(da)眾途昂(ang)存在一(yi)定燒機(ji)油問題(ti)，但投訴不多，Jeep大(da)(da)指(zhi)揮官(guan)在越野能力(li)和安全配置方面表現更(geng)佳，但油耗相對(dui)(dui)較高且(qie)銷量不及競爭對(dui)(dui)...
途昂(ang)X以其(qi)大氣時(shi)尚的外(wai)觀(guan)和(he)豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。外(wai)觀(guan)方(fang)面(mian)，途昂(ang)X的進氣格柵和(he)凌厲大燈展(zhan)現出霸氣和(he)高貴，與奧(ao)迪Q5L相比，途昂(ang)X的外(wai)觀(guan)更加大氣。內飾方(fang)面(mian)，2020款途昂(ang)X與現款基本(ben)保持一致，細節上有所調整。動(dong)力上，途昂(ang)X搭載(zai)2.5TV6渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)機，匹配8AT變速箱和(he)四(si)驅(qu)系統，百公(gong)里(li)綜(zong)合(he)...
途(tu)昂X作為一款(kuan)備受關注的(de)(de)SUV車型，其(qi)動力(li)(li)性(xing)能自然(ran)是消費者關注的(de)(de)焦點。今(jin)天，我們就來(lai)深入了(le)解一下2021款(kuan)途(tu)昂X的(de)(de)動力(li)(li)表現，看看它是否(fou)能滿足你(ni)的(de)(de)期(qi)待。首先，2021款(kuan)途(tu)昂X搭載了(le)一臺(tai)2.0TL4發動機，最(zui)大功率186馬力(li)(li)，峰值扭矩320牛·米(mi)，這(zhe)樣的(de)(de)動力(li)(li)參數在同級別車型中表現不俗(su)。同時，工信部(bu)綜合油(you)...
2021款(kuan)途(tu)昂(ang)在外(wai)觀(guan)上(shang)(shang)進行了細節升級，前臉LED大(da)燈(deng)與前進氣格柵融為一體，內部結構調整。車身側面(mian)保持硬(ying)朗線條，車尾采用(yong)貫(guan)穿(chuan)式尾燈(deng)設計，搭(da)配扁平化LOGO，提升辨(bian)識度(du)。動(dong)力上(shang)(shang)，新款(kuan)途(tu)昂(ang)搭(da)載DPL2.0T低功(gong)率(lv)(lv)發動(dong)機，最(zui)大(da)功(gong)率(lv)(lv)137kW，申報油耗7.3L/100km。整體而言，新款(kuan)途(tu)昂(ang)在外(wai)觀(guan)和動(dong)力上(shang)(shang)都有(you)...
途昂20款(kuan)和(he)21款(kuan)的主要區別在(zai)于外(wai)觀(guan)細節和(he)部分配置。21款(kuan)在(zai)前臉設計(ji)上進行了升(sheng)級，LED大(da)(da)燈與(yu)前進氣格柵融為一(yi)體，內部結構有所調整。然而，低配車型可能不配備前霧(wu)燈。在(zai)動(dong)力(li)方面，21款(kuan)途昂X搭載了2.0T低功(gong)率發動(dong)機，最大(da)(da)輸出(chu)137kW，申報油耗為7.3L/100km。同時，高功(gong)率版也已申報，預(yu)計(ji)動(dong)力(li)...
