寶(bao)馬X4改X4M 廣州易(yi)龍有的，塑料包圍
會的，禁止改裝排(pai)氣管，回答滿意親動(dong)動(dong)貴手給個好評謝謝啦(la)！
X4排量大但轉速低，直四機當中的蠻牛，要跑車聲音，還是(shi)換X11來得直接
排氣(qi)根據牌子不同，聲(sheng)音也(ye)不同。因為消(xiao)聲(sheng)鼓里面的(de)(de)結構不同的(de)(de)。聲(sheng)音變大也(ye)是正常(chang)的(de)(de)
如果(guo)事先未(wei)經(jing)過交通管理部(bu)門(men)的(de)批(pi)準，安(an)裝腳踏板的(de)車(che)(che)是(shi)非法的(de)、無法正常(chang)通過年檢的(de)。根據現(xian)行的(de)《機動(dong)車(che)(che)登記規定》相關條款，改變已領(ling)牌照(zhao)機動(dong)車(che)(che)的(de)車(che)(che)身(shen)顏色、車(che)(che)型、性能、用途和結(jie)構，更換車(che)(che)架、車(che)(che)身(shen)或發動(dong)機，車(che)(che)主都必須向車(che)(che)管所(suo)申請(qing)變更
沒有影響，但是需要(yao)改動(dong)排(pai)氣管中段以(yi)及(ji)尾段，改動(dong)浮(fu)動(dong)不小三元以(yi)后(hou)的(de)全(quan)得(de)換(huan)，全(quan)弄(nong)下來在大的(de)改裝店怎么也得(de)要(yao)你三五(wu)萬。
我不是(shi)老(lao)(lao)鳥，也(ye)(ye)(ye)不是(shi)新手(shou)，但(dan)是(shi)我知道，玩車就是(shi)玩兒(er)(er)錢，就是(shi)玩兒(er)(er)識貨能(neng)力。老(lao)(lao)鳥也(ye)(ye)(ye)是(shi)新手(shou)過來的(de)(de)，也(ye)(ye)(ye)是(shi)一路(lu)坎(kan)坷(ke)，磕磕絆(ban)絆(ban)走過來的(de)(de)，騎摩托的(de)(de)還有(you)(you)沒(mei)摔過的(de)(de)？修車還有(you)(you)沒(mei)花冤枉錢的(de)(de)？路(lu)邊三四千塊錢的(de)(de)賽車啊，街(jie)車啊什么的(de)(de)，我也(ye)(ye)(ye)買過，我
很多只有單邊排氣(qi)的汽(qi)車出(chu)(chu)場(chang)做成(cheng)假雙(shuang)出(chu)(chu)[狂(kuang)笑]可想而(er)知雙(shuang)出(chu)(chu)的重(zhong)要性(xing)了 58車>>
【15款(kuan)寶馬自達(da)525】改裝雙出方孔排氣大概多少(shao)錢？如果你想讓(rang)你的(de)(de)(de)寶馬自達(da)525更(geng)加運動化(hua)，改裝雙出方孔排氣是(shi)一(yi)個不(bu)錯的(de)(de)(de)選擇(ze)。那(nei)么問題來了(le)：改裝這(zhe)個排氣需(xu)要(yao)(yao)多少(shao)錢呢(ni)？首先，共振和(he)低扭損(sun)失(shi)是(shi)看牌子(zi)的(de)(de)(de)。好(hao)的(de)(de)(de)品牌在這(zhe)方面處理的(de)(de)(de)比較(jiao)好(hao)。其次，一(yi)般警察(cha)不(bu)會(hui)查(cha)這(zhe)個改裝，出了(le)事故也不(bu)會(hui)影(ying)響整車質保。但(dan)是(shi)要(yao)(yao)注意的(de)(de)(de)是(shi)...
寶馬325Li運動版提車三月行駛萬(wan)公里，整體表(biao)現(xian)良(liang)好，懸(xuan)架偏(pian)軟適合日常駕駛，拖拽(zhuai)感可(ke)接受。期間進行了多項小改，包(bao)括前唇(chun)、輪轂烤漆(qi)、輪胎升級等(deng)，外觀更加帥(shuai)氣(qi)。內飾方(fang)(fang)面，翻毛皮方(fang)(fang)向盤手感佳，氛圍燈效果良(liang)好。結識(shi)車友后對(dui)改裝有了新理(li)解(jie)，計劃(hua)進一步(bu)升級避震和(he)排氣(qi)。不(bu)知不(bu)覺提車3個多月一萬(wan)公里了，發個帖(tie)子紀念...
總結內容：寶馬車型中(zhong)一(yi)個(ge)(ge)排(pai)氣(qi)管(guan)冒煙而另一(yi)個(ge)(ge)不(bu)冒的現(xian)象，實際(ji)上是(shi)由蝶(die)(die)形閥(fa)門(men)的設計所決定。此(ci)蝶(die)(die)形閥(fa)門(men)根據發動(dong)(dong)機(ji)的轉(zhuan)速(su)自動(dong)(dong)開(kai)啟或關閉，以達(da)到在發動(dong)(dong)機(ji)低速(su)和高速(su)時不(bu)同的性能需(xu)求。當發動(dong)(dong)機(ji)低速(su)運轉(zhuan)時，一(yi)個(ge)(ge)排(pai)氣(qi)管(guan)出氣(qi)以增(zeng)加排(pai)氣(qi)阻力，提(ti)高低速(su)扭(niu)矩并降低噪音；而當發動(dong)(dong)機(ji)高速(su)運轉(zhuan)時，蝶(die)(die)形閥(fa)門(men)打(da)開(kai)，兩個(ge)(ge)排(pai)氣(qi)管(guan)均出氣(qi)以增(zeng)...
Repose排氣(qi)系統品(pin)(pin)牌(pai)源(yuan)于德(de)國慕尼黑，專注于為奔馳、寶馬、奧(ao)迪等大品(pin)(pin)牌(pai)汽車提供(gong)(gong)專業排氣(qi)改裝(zhuang)服務。其產(chan)品(pin)(pin)可原裝(zhuang)位安(an)裝(zhuang)，針對(dui)渦輪增壓車型(xing)進(jin)行(xing)獨特(te)調教，開啟T時代(dai)。Repose為不同車型(xing)提供(gong)(gong)Ra、Rb系列聲浪，滿足客(ke)戶(hu)性能(neng)和聲浪需(xu)求。雖(sui)非(fei)國產(chan)，但品(pin)(pin)質(zhi)和技術值得(de)信賴。以(yi)上內(nei)容由58汽車提供(gong)(gong)。如有任何買車、...
寶馬(ma)刀鋒鑰(yao)匙(chi)是上一(yi)代寶馬(ma)車型(xing)普遍使用的(de)鑰(yao)匙(chi)，主要(yao)存在(zai)于老(lao)5系(xi)、老(lao)7系(xi)以(yi)及老(lao)X3、X4、X5、X6等(deng)車型(xing)。新款寶馬(ma)車型(xing)的(de)鑰(yao)匙(chi)也采(cai)用了刀鋒設計，做(zuo)工精(jing)(jing)細，無需后期改裝。最新智能(neng)刀鋒鑰(yao)匙(chi)是在(zai)原廠M3配色升級而來，鑰(yao)匙(chi)造型(xing)經過精(jing)(jing)心研制，注(zhu)重握(wo)持感和使用便利性，同時顯(xian)得高貴(gui)奢華(hua)。鑰(yao)匙(chi)外部采(cai)用鋁(lv)合金(jin)ABS材質，...
寶(bao)馬320改(gai)M3外(wai)(wai)觀(guan)備案需滿足(zu)一定條件。首先(xian)，變(bian)更需在車(che)(che)輛損壞或(huo)存(cun)在質量問題時進行，且需提供修理廠證明和相關憑(ping)證。其(qi)次，改(gai)變(bian)汽(qi)車(che)(che)外(wai)(wai)形如更換前保險杠需審批，但提升(sheng)越(yue)野性能的(de)改(gai)裝如升(sheng)高底盤(pan)是(shi)不(bu)允許的(de)。此外(wai)(wai)，年審中發現違規改(gai)裝需恢復原狀(zhuang)。根據《機動車(che)(che)登記辦法(fa)》，輪胎規格、進氣(qi)系統、排氣(qi)系統等改(gai)裝也是(shi)不(bu)被允...
本案例分享了寶馬新3系(xi)(xi)G28改(gai)裝HSR中(zhong)尾段閥門排氣(qi)，HSR在寶馬改(gai)裝圈中(zhong)名(ming)聲不小。寶馬3系(xi)(xi)G底盤帶(dai)著(zhu)國六排放標準登陸，市場表現受(shou)關注(zhu)。車主選擇鎢鋼黑(hei)四(si)出尾喉和HSRACS閥門控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)，方便實(shi)用(yong)。HSR閥門排氣(qi)工藝精湛，效(xiao)果(guo)出眾，低扭和共(gong)振問題得到(dao)解(jie)決。雙(shuang)邊雙(shuang)出鎢鋼尾喉增加質感，安(an)裝方便，整體效(xiao)果(guo)出...
