剛在(zai)廣州長悅看完車(che)，銷 售介紹ES300h應(ying)用(yong)了先進的(de)LEXUS雷克薩斯(si)油電(dian)混合動力(li)系統，無需改變任何(he)駕駛(shi)習慣，ES300h即可實(shi)現百公里綜合油耗(hao)5.4升，燃油經濟(ji)性(xing)達到(dao)同級別(bie)車(che)型中的(de)最高水準。
雷克薩斯(si)LEXUSES350標準型廠商指(zhi)導(dao)價48.9萬(wan)北(bei)京46.9萬(wan)上海44.2萬(wan)廣(guang)州44.9萬(wan)深圳45.2萬(wan)引擎2GR-FE/V型6缸DOHC/24氣(qi)門(men)(VVT-i)智能正(zheng)時可變氣(qi)門(men)控制系統(tong)變速器(qi)手自(zi)一體6檔排量345
油(you)電混合(he)車型(xing)首先想(xiang)到的(de)就是(shi)豐田，作為豐田汽(qi)車的(de)高端(duan)品牌，雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯自(zi)然不會放棄混合(he)動力這塊大蛋糕(gao)。在2012年的(de)北京車展上，雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯帶來了全新的(de)第(di)六代ES系(xi)列，其中包括一款混合(he)動力車型(xing)：ES300h。提到豪(hao)華車！很多人都(dou)會
優點：駕駛舒適(shi)，空間大。 開(kai)(kai)這車真的(de)不(bu)會感覺到開(kai)(kai)到想睡！！缺點：底盤太低，經常(chang)托底，開(kai)(kai)車要小心翼翼的(de)，鬧心。外觀：前面(mian)(mian)(mian)家(jia)族紡錘大面(mian)(mian)(mian)非常(chang)有(you)殺(sha)氣，側(ce)面(mian)(mian)(mian)也(ye)很流暢，后面(mian)(mian)(mian)做型(xing)(xing)讓人感覺很沉實，是我喜(xi)歡的(de)類型(xing)(xing)內(nei)飾：內(nei)飾非常(chang)滿意，對得起
老款(kuan)凌志300 3.0 夏天每(mei)公里(li)(li)6毛(mao)不開空調 冬天 一(yi)公里(li)(li)8毛(mao) 到(dao)1快(kuai)
有些人總認為日本車不(bu)是(shi)(shi)正(zheng)經玩意，雷克薩斯作為豐田在北美設立的(de)高端豪華品牌，是(shi)(shi)不(bu)能跟(gen)豐田去(qu)比(bi)，is250作為純進口的(de)，品質(zhi)上(shang)不(bu)需要質(zhi)疑。 要是(shi)(shi)和2.0T的(de)A4L比(bi)的(de)話，動(dong)力上(shang)還(huan)是(shi)(shi)自然吸氣(qi)的(de)250更強一些。 操控一定是(shi)(shi)i
1阿特(te)金斯循環發動機(ji)(ji)(ji)配合電(dian)機(ji)(ji)(ji)，可以彌補阿特(te)金斯低轉(zhuan)速扭矩弱。 2、結構特(te)殊的ECVT變速器, 3，強大的軟件控制邏輯(ji)，不同(tong)的工況下發動機(ji)(ji)(ji)電(dian)機(ji)(ji)(ji)一(yi)直處于絕佳(jia)的省油狀(zhuang)態。 4 空調(diao)是變頻(pin)的，可以由電(dian)池組供電(dian)，停車等人不用(yong)
雷克薩(sa)斯(si)IS300完全3.0銳志發動(dong)機(ji)底(di)(di)盤都樣包括變速(su)箱都模樣多花20萬了(le)買(mai)商標(biao)樣覺得有必要買(mai)奔(ben)馳C了(le)代(dai)奔(ben)馳C漂亮(liang)A4L也漂亮(liang)了(le)平(ping)心而論雷克薩(sa)斯(si)確實錯正(zheng)好我(wo)沒(mei)(mei)事好好和講講里面些問題能(neng)有些并沒(mei)(mei)注意首(shou)先(xian)底(di)(di)想要(比對前驅驅或者(zhe)
凱(kai)迪拉(la)(la)克cts.8豪(hao)華(hua)優缺(que)點優點：一、鉆石的(de)(de)外觀和跑車(che)的(de)(de)扒(ba)地(di)感(gan)。雖然58車(che)提供的(de)(de)信息(xi)圖片(pian)等很真實，極大(da)地(di)滿足了車(che)迷們的(de)(de)眼球。但(dan)我認為現實中(zhong)的(de)(de)cts最大(da)的(de)(de)優點似(si)乎每一個網站都沒有把它列(lie)車(che)來，那就是凱(kai)迪拉(la)(la)克cts的(de)(de)扒(ba)地(di)感(gan)，
06款雷克薩斯es350在(zai)市區(qu)內的(de)百(bai)(bai)公(gong)里(li)(li)(li)油耗(hao)大(da)約是12升。以下是更(geng)多相關的(de)介紹(shao)：一(yi)、汽車(che)百(bai)(bai)公(gong)里(li)(li)(li)油耗(hao)的(de)介紹(shao)：1、汽車(che)百(bai)(bai)公(gong)里(li)(li)(li)油耗(hao)是指車(che)輛(liang)在(zai)道路上(shang)按一(yi)定(ding)速(su)(su)度(du)(du)行駛(shi)一(yi)百(bai)(bai)公(gong)里(li)(li)(li)的(de)油耗(hao)，其是車(che)輛(liang)的(de)一(yi)個理論(lun)指標。2、汽車(che)百(bai)(bai)公(gong)里(li)(li)(li)油耗(hao)是廠家(jia)在(zai)客(ke)觀環境中，用安裝在(zai)車(che)輛(liang)底盤的(de)測功(gong)機測得的(de)值轉(zhuan)換(huan)為速(su)(su)度(du)(du)參數，再指定(ding)速(su)(su)度(du)(du)行駛(shi)，計算...
雷克薩(sa)斯(si)es300h以其(qi)5.4L/100km的(de)(de)官方(fang)油耗數據(ju)受到關注。這款混(hun)動(dong)車型(xing)以其(qi)家族(zu)化的(de)(de)“SpindleGrille紡錘形”前(qian)臉設計而聞名，這一(yi)設計不僅增強了視(shi)覺沖擊力，也使車型(xing)更顯年輕和(he)大氣(qi)。然而，這種設計也降低(di)了車型(xing)的(de)(de)辨(bian)識度，尤其(qi)是對于不熟悉雷克薩(sa)斯(si)車型(xing)的(de)(de)消費者來說，區分ES和(he)GS車型(xing)變得困...
隨(sui)著消費(fei)者對(dui)汽(qi)車(che)性能要求(qiu)的(de)(de)提升，市場上中大型車(che)的(de)(de)選擇越來越多(duo)(duo)。然而，面對(dui)琳瑯滿目的(de)(de)車(che)型，如何從(cong)中挑選出既滿足需求(qiu)又經濟實惠的(de)(de)車(che)型成為了許多(duo)(duo)消費(fei)者的(de)(de)難題。今天，我們就來聊聊備(bei)受矚目的(de)(de)雷(lei)克薩(sa)斯ES，指(zhi)導價(jia)為27.9萬元，我們來看(kan)(kan)看(kan)(kan)它在這方面的(de)(de)表現吧(ba)。雷(lei)克薩(sa)斯ES前(qian)臉(lian)采用(yong)了莊重(zhong)的(de)(de)線條，給人一(yi)種十分大氣的(de)(de)感...
雷克薩斯(si)ES300h以其家(jia)族(zu)化(hua)的(de)“SpindleGrille紡錘形(xing)”前臉設計(ji)而(er)聞名，這(zhe)種設計(ji)不(bu)僅增強(qiang)了(le)視覺沖擊(ji)力，也(ye)使(shi)(shi)車(che)型(xing)顯得更加年輕和大氣。然而(er)，對(dui)于(yu)(yu)偏(pian)好傳統低(di)調風格的(de)消費者來(lai)說，這(zhe)種前臉可能顯得過(guo)于(yu)(yu)激進。盡管(guan)如此，新(xin)ES的(de)前臉設計(ji)降低(di)了(le)車(che)型(xing)的(de)辨識度，使(shi)(shi)得不(bu)熟悉(xi)車(che)型(xing)的(de)人難以區分(fen)ES和GS。至于(yu)(yu)前大...
08年雷(lei)克薩斯(si)es350油耗(hao)大(da)約在(zai)10L左右，實際油耗(hao)受用車(che)習(xi)慣和(he)行駛(shi)路(lu)段影響(xiang)。雷(lei)克薩斯(si)es車(che)型在(zai)中大(da)型車(che)市場占一定地位，提供(gong)燃(ran)油和(he)混動版車(che)型。其外(wai)觀(guan)精致，內(nei)飾豪華，動力(li)線性，駕(jia)駛(shi)視角寬(kuan)敞舒適，座椅舒適度高，空間充裕，體現了日系車(che)的(de)人性化和(he)細節追求。08年雷(lei)克薩斯(si)es350的(de)油耗(hao)在(zai)10L左右，另外(wai)，...
雷克薩(sa)斯ES300h混(hun)動(dong)(dong)版車輛采(cai)用2.5L四(si)缸發動(dong)(dong)機與電動(dong)(dong)機共同驅動(dong)(dong)，提供多種駕駛模(mo)式，其中純電動(dong)(dong)行(xing)駛功能增加(jia)。該(gai)車百(bai)公(gong)里真(zhen)實油(you)耗為5.2升。豐田在此類混(hun)合(he)(he)動(dong)(dong)力(li)市場中有意領(ling)先，從CT200h到ES300h定(ding)價(jia)合(he)(he)理。新ES雖(sui)然底盤結(jie)構簡單，但選擇(ze)合(he)(he)理，以滿(man)足其走舒適化路線的定(ding)位。雷克薩(sa)斯ES300h混(hun)...
雷克(ke)薩(sa)斯(si)es混動版(ban)的(de)百公里油耗為5.6升。該車搭載了2.5升自(zi)然吸氣四缸發動機(ji)，擁有178馬力和221牛(niu)米的(de)最大(da)扭矩。配備(bei)鋁合金缸蓋缸體(ti)，提高汽(qi)車操(cao)控性和燃(ran)油經濟性。電動機(ji)最大(da)功率為88kw，扭矩為202牛(niu)米。前(qian)懸架(jia)(jia)采用麥(mai)弗遜獨(du)立懸架(jia)(jia)，后(hou)懸架(jia)(jia)多連桿(gan)獨(du)立懸架(jia)(jia)，提高車輪抓地力，增強操(cao)控性和乘坐舒適性。整...
雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)CT的(de)(de)平均(jun)油(you)耗大(da)約在(zai)9到10之間(jian)，混(hun)動(dong)系統綜合(he)油(you)耗較(jiao)低(di)。動(dong)力(li)平庸，加速(su)一般，外(wai)觀(guan)流線但(dan)缺乏運動(dong)感，設計文藝(yi)但(dan)科技感不(bu)強。雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)提供(gong)六年免費質保，并保障(zhang)質量(liang)。雖口碑不(bu)錯，銷量(liang)并不(bu)理想，或許是(shi)因為面向年輕消費者，而他們的(de)(de)經濟實力(li)有限(xian)。總的(de)(de)來說，雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)CT作為品牌入門(men)級車型，雖有優點但(dan)亦(yi)存在(zai)不(bu)...
雷克(ke)薩斯es300h混(hun)動油耗官方公布的(de)百(bai)公里油耗數(shu)字是(shi)5.4L。新(xin)ES提供了2.5L直(zhi)列四缸、3.5LV6和2.5L混(hun)動動力三種動力搭配可(ke)供選擇。豐田在(zai)華推出多(duo)款混(hun)合(he)動力車型，定價合(he)理(li)。ES300h混(hun)合(he)動力系統(tong)與(yu)凱美瑞相(xiang)似，綜合(he)最(zui)大功率202馬力，百(bai)公里油耗5.4升。底盤采用了豐田Avalon亞洲龍...
這(zhe)一款雷克薩(sa)斯ES混動(dong)版的(de)(de)百公里(li)油耗為5.6升，展(zhan)現了其出色的(de)(de)燃(ran)油經濟性。作為雷克薩(sa)斯旗(qi)下的(de)(de)混合動(dong)力中大型(xing)汽車，它擁有2870毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)軸距和4975毫(hao)米(mi)(mi)(mi)、1866毫(hao)米(mi)(mi)(mi)、1447毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)長寬高尺寸。搭載的(de)(de)2.5升自(zi)然吸(xi)氣(qi)四缸(gang)(gang)發(fa)動(dong)機，具備178馬(ma)力和221牛米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)最大扭矩，采(cai)用混合噴(pen)射技(ji)術，鋁合金缸(gang)(gang)蓋缸(gang)(gang)體(ti)設計(ji)...
新款雷克薩斯ES在(zai)配(pei)(pei)置(zhi)上進(jin)行了(le)(le)小幅(fu)調整，其中(zhong)300h混動車型的(de)電池升級(ji)為鋰離子電池，使得(de)油耗從4.85升/100公里(li)降低至4.48升/100公里(li)。日本市(shi)場的(de)車型還首(shou)次配(pei)(pei)備了(le)(le)電子后(hou)視(shi)鏡，這一配(pei)(pei)置(zhi)預計將很(hen)快在(zai)國內(nei)市(shi)場同步。ES成為雷克薩斯首(shou)款搭載數(shu)字后(hou)視(shi)鏡的(de)量產車型，其“fsport”車型增加了(le)(le)數(shu)字外后(hou)...
雷克薩斯ES2014款自動(dong)版(ban)搭(da)載2.5L發(fa)動(dong)機，車主反饋油(you)耗(hao)表現良好，綜合(he)油(you)耗(hao)約為7.9L/100km，部分車主在市區(qu)駕駛也能達(da)到5.5-5.6L/100km的(de)油(you)耗(hao)，體現了較高的(de)燃油(you)經濟性(xing)。車輛配置雖非主打(da)亮(liang)點，但豪(hao)華內飾和充足空(kong)間獲(huo)得(de)認可，適合(he)追求舒適與省油(you)的(de)消費(fei)者。在如(ru)今的(de)信息時(shi)代，我們購(gou)車時(shi)能...
如何(he)在如今石(shi)油短缺的(de)(de)情況下(xia)降低(di)能源消(xiao)耗(hao)，成為(wei)各大(da)廠商車(che)(che)(che)主(zhu)也發(fa)出(chu)挑釁的(de)(de)目光。這個時候，我的(de)(de)內(nei)心相當復雜(za)。在大(da)多(duo)數(shu)情況下(xia)，ES300h以(yi)輕快(kuai)的(de)(de)形象(xiang)面對著我，混(hun)合動(dong)力系統按照自己(ji)細致的(de)(de)邏輯(ji)工作。上車(che)(che)(che)后，踩(cai)下(xia)剎車(che)(che)(che)踏(ta)板，按下(xia)啟動(dong)按鈕，只聽到“滴”的(de)(de)一(yi)聲，儀(yi)表盤顯示“READY”。當松開制動(dong)踏(ta)板時，ES300h...
雷克薩斯ES作為(wei)中(zhong)大型車(che)(che)，其2012款(kuan)240特別限量版搭(da)載2.4L發動機，最(zui)大功(gong)率167馬力，工信部綜合油耗為(wei)9.7L/100km。車(che)(che)主評價(jia)中(zhong)，有提到油耗表(biao)現不(bu)錯，尤其對于混(hun)動車(che)(che)型，日常使用中(zhong)更(geng)為(wei)經濟。內飾設計大氣，后排空間寬敞，整體(ti)配(pei)置豐富，滿足(zu)日常需求。在如今的信息時(shi)代，我(wo)們購(gou)車(che)(che)時(shi)能(neng)夠獲(huo)得信息的...
根據(ju)小(xiao)熊(xiong)油耗數據(ju)，雷克薩(sa)斯ES200平(ping)均油耗為(wei)8.74升/百(bai)公里。其搭載(zai)2.0L發動機(ji)，雖動力不(bu)算強勁但駕駛舒適(shi)。ES200與凱美(mei)瑞在發動機(ji)、底盤、懸架(jia)等方面一(yi)致(zhi)，但在內飾和(he)品(pin)質上有所區別。ES200的售價在27.90萬至29.80萬之間，且(qie)通(tong)常需加價提車。車輛尺寸(cun)與凱美(mei)瑞相(xiang)比無(wu)明顯優(you)勢(shi)，但依然(ran)是一(yi)...
雷克薩(sa)斯ES系列的工信部(bu)油耗數據顯示，ES200的綜合工況油耗為(wei)5.7L/100km，ES260為(wei)6.3L/100km，而(er)ES300h則為(wei)5.4L/100km。然而(er)，這些數據是在較(jiao)為(wei)理想條件下測得的，實際駕(jia)駛中，由于駕(jia)駛習慣(guan)、路況等(deng)因素影(ying)響，油耗可能會比工信部(bu)數據高出1-2L/100km。雷克薩(sa)斯E...
雷克薩(sa)斯ES2014款各(ge)車型(xing)的官方油(you)耗數(shu)據(ju)如下：250典(dian)雅版(ban)(ban)、豪華版(ban)(ban)、精(jing)英(ying)版(ban)(ban)和舒適版(ban)(ban)均為(wei)7.9升/100公(gong)里(li)；300h豪華版(ban)(ban)、精(jing)英(ying)版(ban)(ban)和舒適版(ban)(ban)均為(wei)5.4升/100公(gong)里(li)；350典(dian)雅版(ban)(ban)和尊貴版(ban)(ban)均為(wei)9.5升/100公(gong)里(li)。這些數(shu)據(ju)為(wei)消(xiao)費(fei)者提(ti)供了(le)參考，但實際油(you)耗可能會(hui)因駕駛習慣、路況等因素有(you)所不同。總的來說，雷...
雷克(ke)薩斯ES300h的油(you)(you)耗(hao)(hao)受多種因素影(ying)響，如駕駛習慣、路況、載重等。要準確(que)(que)計算(suan)油(you)(you)耗(hao)(hao)，可(ke)(ke)以(yi)采用以(yi)下兩種方(fang)法：1.利用行(xing)(xing)車(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)：大部(bu)分車(che)(che)(che)輛(liang)都配備有(you)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)，可(ke)(ke)以(yi)顯示即時油(you)(you)耗(hao)(hao)和平均油(you)(you)耗(hao)(hao)。在計算(suan)油(you)(you)耗(hao)(hao)前，將數據(ju)清空，然后讀取(qu)平均油(you)(you)耗(hao)(hao)，這(zhe)個數據(ju)相對準確(que)(que)。雖然有(you)人認為行(xing)(xing)車(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)的數據(ju)不準確(que)(que)，但油(you)(you)量和公里數都是由汽(qi)車(che)(che)(che)...
雷(lei)克薩斯ES300h是一款豪華轎車(che)，具有4895mm長、1821mm寬和1450mm高。提供2.5L直列四缸(gang)、3.5LV6和2.5L混動(dong)動(dong)力三種(zhong)選(xuan)擇，支持駕駛模式選(xuan)擇和EV純(chun)電動(dong)行駛功能。ES300h混動(dong)版油耗為5.4L/100KM，表現出(chu)較高的燃油經濟性(xing)。以上內容(rong)由58汽車(che)提供。如(ru)有任何買(mai)車(che)、用(yong)車(che)...
雷(lei)克薩斯(si)es300h混動，官方(fang)公布的(de)百公里油(you)耗數字是5.4L。這款(kuan)混動車型(xing)以其出(chu)色的(de)燃油(you)經濟性受(shou)到消(xiao)費(fei)者的(de)青睞。1、新ES在外(wai)觀上最大的(de)亮點(dian)就是采(cai)用了被稱為(wei)“SpindleGrille紡(fang)錘形”的(de)X前臉造型(xing)，該造型(xing)最早出(chu)現在雷(lei)克薩斯(si)LF-Gh概(gai)念車上，后來(lai)被廣泛用于CT、RX、GS以及如今的(de)ES上。這...
