總結內容：東風本(ben)田即將于11月12日推出新(xin)款英仕派，作為中(zhong)(zhong)期改款車(che)型，其外觀進行了(le)升(sheng)級，包括全新(xin)的前保險(xian)杠設計(ji)和更(geng)具運動(dong)(dong)感(gan)的大(da)燈組(zu)。內飾更(geng)換了(le)大(da)尺寸(cun)浮動(dong)(dong)中(zhong)(zhong)控屏，取(qu)消了(le)機(ji)械旋鈕控制機(ji)構，更(geng)加(jia)簡(jian)潔大(da)方。動(dong)(dong)力方面，常規版搭載1.5T發動(dong)(dong)機(ji)，混動(dong)(dong)版繼續使(shi)用2.0L自(zi)然吸(xi)氣(qi)發動(dong)(dong)機(ji)和電機(ji)組(zu)合(he)。新(xin)車(che)在細節上(shang)的升(sheng)級...

2023款東(dong)風本田英(ying)(ying)詩(shi)派(pai)(pai)預計將在(zai)2022年第四季(ji)度上市。作為(wei)中期改(gai)款車型，新(xin)款英(ying)(ying)詩(shi)派(pai)(pai)在(zai)外觀上不會(hui)有(you)太大(da)變化，主要在(zai)前臉(lian)格(ge)柵、前后(hou)保險杠和(he)輪轂等細節方面進行(xing)差異(yi)化升級。內飾方面，新(xin)款英(ying)(ying)詩(shi)派(pai)(pai)將延(yan)續簡約的設計風格(ge)，搭(da)載最新(xin)的HondaCONNECT智(zhi)導互聯(lian)系統，提升車機系統功(gong)能(neng)，為(wei)用戶帶(dai)來更完(wan)善的體驗。在(zai)...

新款(kuan)本田英仕派(pai)作為(wei)一款(kuan)中型轎車(che)(che)，其(qi)養(yang)(yang)車(che)(che)成本相(xiang)對較(jiao)高(gao)。根據我們的計(ji)算，每(mei)月平均花(hua)費(fei)(fei)(fei)(fei)為(wei)1607元(yuan)，主要包(bao)括燃油(you)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)、保險費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)和(he)保養(yang)(yang)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)。其(qi)中，燃油(you)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)占據較(jiao)大比例(li)，但混動(dong)版(ban)車(che)(che)型相(xiang)對更省油(you)。保險費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)則(ze)取(qu)決于(yu)所(suo)選(xuan)險種和(he)車(che)(che)輛價(jia)(jia)值，建議購買(mai)足額(e)的第三者責任險。保養(yang)(yang)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)相(xiang)對較(jiao)高(gao)，主要因為(wei)保養(yang)(yang)間隔(ge)較(jiao)短，且(qie)部分項目價(jia)(jia)...

近日，東風(feng)本田官方(fang)正(zheng)式發布了(le)新款英仕派(pai)e:HEV車型的官圖。新車外(wai)觀變(bian)化不(bu)大，預計將對(dui)車內配(pei)(pei)置(zhi)進行優化調整，動力上依(yi)(yi)舊搭載(zai)2.0Le:HEV混動系統。外(wai)觀依(yi)(yi)舊采(cai)用了(le)常規尺寸的前(qian)進氣(qi)格(ge)柵并(bing)搭配(pei)(pei)寬(kuan)厚的鍍鉻邊框(kuang)，并(bing)與兩側狹長的大燈組相連(lian)接形成貫穿式設計，提(ti)升了(le)車頭的視覺寬(kuan)度。此外(wai)，新車前(qian)包圍依(yi)(yi)舊搭配(pei)(pei)了(le)大尺...

本文比較了2020款索納塔與2022款英(ying)(ying)(ying)仕(shi)(shi)派在基(ji)礎信息(xi)、車身(shen)數據(ju)、參數配(pei)置及(ji)動(dong)(dong)力(li)方面(mian)的(de)差異。兩者(zhe)各有(you)優勢(shi)，如索納塔車身(shen)更(geng)長，軸距更(geng)大(da)；英(ying)(ying)(ying)仕(shi)(shi)派寬度(du)和高(gao)度(du)更(geng)好。配(pei)置上，英(ying)(ying)(ying)仕(shi)(shi)派更(geng)豐(feng)富，而(er)索納塔在舒適(shi)性(xing)配(pei)置上稍占優勢(shi)。動(dong)(dong)力(li)方面(mian)，英(ying)(ying)(ying)仕(shi)(shi)派發動(dong)(dong)機功率(lv)和扭矩(ju)更(geng)大(da)。價格上，英(ying)(ying)(ying)仕(shi)(shi)派略(lve)高(gao)。具體選擇需根據(ju)消費者(zhe)實際需求。簡...

新款凱美瑞(rui)以(yi)其(qi)出(chu)色(se)的(de)外(wai)觀和內飾設(she)計成為家用轎車(che)的(de)熱門(men)選擇。廠(chang)商指導價17.98-27.98萬(wan)元，口(kou)碑排(pai)(pai)行4.64分(fen)，排(pai)(pai)名第一(yi)。凱美瑞(rui)提供2.0L、2.5L和2.5L混合(he)動力(li)(li)三種(zhong)動力(li)(li)選擇，最(zui)大(da)功率分(fen)別為169馬(ma)力(li)(li)、209馬(ma)力(li)(li)和178馬(ma)力(li)(li)。車(che)內空間寬敞，油耗大(da)約7升，座椅(yi)配置豐富(fu)，包(bao)括電動調(diao)節、腰部支撐...

途(tu)達作為日產旗下的(de)中(zhong)型(xing)SUV，自2018年上(shang)市以來，僅在2019年進行了一次(ci)更新。根據時間(jian)推(tui)算，2022款(kuan)途(tu)達有望(wang)跳過(guo)2021年，直(zhi)接在2022年上(shang)半年上(shang)市。海外媒體曝光的(de)中(zhong)期(qi)改款(kuan)實拍圖顯示，新款(kuan)車型(xing)延(yan)續(xu)了日產V-motion設(she)計，前臉(lian)格(ge)柵飾(shi)條更厚(hou)，車身側面(mian)線條剛勁有力，車尾燈組造型(xing)重新設(she)計，LED...

英(ying)仕派內(nei)飾設(she)計(ji)青(qing)春活力，方向盤(pan)造型(xing)傳(chuan)統，儀表時尚清晰(xi)，中控屏(ping)配(pei)置(zhi)豐富，座椅質感好，后排空間舒適(shi)。車頭工藝流(liu)暢，配(pei)置(zhi)自適(shi)應(ying)巡航、防紫(zi)外線(xian)玻璃等。網(wang)友評價(jia)復(fu)古高科技(ji)、座椅舒適(shi)包裹感好、懸架過濾震動。英(ying)仕派內(nei)飾大(da)方簡約，整體給人良好駕駛(shi)體驗(yan)。不得不說，現如今新款的(de)車型(xing)在外觀設(she)計(ji)上都挺個性(xing)，雖然風(feng)格迥(jiong)異但是...

在(zai)2022年的中型車(che)(che)(che)市場中，帕薩(sa)特(te)(te)和(he)英仕(shi)派都是備受(shou)矚(zhu)目的選擇。帕薩(sa)特(te)(te)2022款(kuan)330TSI尊貴版(ban)和(he)英仕(shi)派2022款(kuan)260TURBO精耀版(ban)在(zai)價(jia)格、車(che)(che)(che)身尺寸、配(pei)置和(he)動力方面都有所差異。帕薩(sa)特(te)(te)在(zai)車(che)(che)(che)身長度、高度和(he)軸(zhou)距(ju)上(shang)(shang)略(lve)勝一籌，而英仕(shi)派在(zai)寬(kuan)度上(shang)(shang)表現更佳。在(zai)安全配(pei)置上(shang)(shang)，英仕(shi)派提供了更多如被(bei)動行人保護和(he)倒車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)側...

一汽紅旗新款H5將(jiang)于7月10日上市，作(zuo)為中型車(che)市場的(de)新成員，其(qi)外觀(guan)延續了現款風(feng)格，前臉大方，側面流暢，尾部簡潔。內飾簡潔大方，配置豐富，包括車(che)道偏離預警、主動(dong)剎車(che)等。車(che)身尺寸(cun)為4945*1845*1470mm，軸距2875mm，空間(jian)表現優秀。新款H5搭載1.5T和1.8T發動(dong)機，1.5T最大功(gong)率16...

隨著(zhu)汽車(che)工業的(de)快速發展(zhan)，消費者(zhe)(zhe)對(dui)于(yu)二(er)三十萬元(yuan)的(de)汽車(che)也有了(le)(le)更高的(de)期(qi)待。今天(tian)，我們就來詳細(xi)了(le)(le)解一下英仕派(pai)2022款(kuan)銳·混(hun)動2.0L凈尚版(ban)，看看它(ta)的(de)配置(zhi)和(he)落地(di)價是否符合你(ni)的(de)預期(qi)。首先，英仕派(pai)在安(an)全性(xing)配置(zhi)上表現不俗(su)，配備了(le)(le)主/副駕(jia)安(an)全氣(qi)囊、被動行人保護、倒車(che)車(che)側預警系統等九項(xiang)配置(zhi)，為駕(jia)駛者(zhe)(zhe)和(he)乘客(ke)提供了(le)(le)全方位...

2022款(kuan)東風(feng)本田英仕派(pai)(pai)以中期改款(kuan)之姿亮相，外(wai)觀細節變動顯著，更(geng)趨運動與(yu)家(jia)用化。內飾升級(ji)顯著，配備高占屏比中控屏幕與(yu)HondaConnect3.0系(xi)統，提升駕(jia)駛體驗。動力搭載2.0L混(hun)動組(zu)合，保持(chi)平順(shun)性優(you)勢。若價格(ge)保持(chi)競爭力，英仕派(pai)(pai)有望成為中高級(ji)轎車市場的新寵(chong)。面(mian)對雅閣等競品，英仕派(pai)(pai)能否(fou)脫穎而出，值(zhi)...

本田inspire外(wai)觀設計運(yun)動(dong)，內飾簡潔耐(nai)看(kan)。混動(dong)車(che)型動(dong)力組合響應爽快(kuai)，油耗僅4.0L/百公里。思(si)鉑睿與雅閣(ge)為姊妹車(che)型，車(che)身尺寸為4910/1862/1450mm，軸距2830mm。外(wai)觀設計延(yan)續雅閣(ge)風格，內飾布局清晰，中控屏(ping)幕簡約多功能。混動(dong)車(che)型2.0L阿特金(jin)森(sen)循環發動(dong)機搭載雙電機，純電初速(su)響應迅(xun)猛(meng)...

2023年(nian)7月28日(ri)，58汽(qi)車聯合J.D.POWER發布了中國(guo)汽(qi)車保(bao)值率風云榜·半年(nian)榜的(de)(de)榜單。在這(zhe)份榜單中，我們看到中型(xing)(xing)轎車榜單中，來自廣(guang)(guang)汽(qi)本田(tian)的(de)(de)雅(ya)閣(ge)車型(xing)(xing)以(yi)60.09%的(de)(de)成績奪(duo)得了該細分(fen)市場的(de)(de)3年(nian)保(bao)值率冠軍，而第二至第五名則分(fen)別由東(dong)風本田(tian)英(ying)仕派、廣(guang)(guang)汽(qi)豐(feng)田(tian)凱美瑞、一汽(qi)豐(feng)田(tian)亞(ya)洲龍(long)和一汽(qi)-大眾邁騰獲得。受...

價(jia)(jia)格戰(zhan)不(bu)只有湖北，安(an)徽(hui)、云南(nan)、貴州等省份(fen)也(ye)隨即推出了和湖北類似的(de)(de)限(xian)時補貼政策(ce)，主要針對的(de)(de)是東(dong)風(feng)本田(tian)系汽車(che)(che)。其(qi)中安(an)徽(hui)的(de)(de)降價(jia)(jia)幅度最大，含補貼最高(gao)優惠8.5萬(wan)元，涉(she)及東(dong)風(feng)本田(tian)全系列(lie)車(che)(che)型。需要注意的(de)(de)是，安(an)徽(hui)地(di)區降價(jia)(jia)8.5萬(wan)應當是疊(die)加了4S店的(de)(de)優惠。貴州區域(yu)的(de)(de)補貼是從(cong)3月6日開(kai)始的(de)(de)，其(qi)中降價(jia)(jia)車(che)(che)型除了熱銷的(de)(de)思域(yu)...

轎車方面(mian)，其(qi)中思(si)域降(jiang)價(jia)(jia)2萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，起(qi)售(shou)(shou)價(jia)(jia)低至(zhi)10.99萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)；英詩派燃(ran)油版(ban)降(jiang)價(jia)(jia)4萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，起(qi)售(shou)(shou)價(jia)(jia)低至(zhi)13.99萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，英詩派混(hun)動版(ban)降(jiang)價(jia)(jia)5萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，起(qi)售(shou)(shou)價(jia)(jia)低至(zhi)14.99萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)。SUV方面(mian)，2022款(kuan)CR-VPHEV降(jiang)價(jia)(jia)6萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，起(qi)售(shou)(shou)價(jia)(jia)低至(zhi)21.38萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，新(xin)款(kuan)CR-V燃(ran)油版(ban)降(jiang)價(jia)(jia)2萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，起(qi)售(shou)(shou)價(jia)(jia)低至(zhi)16.59萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，混(hun)動版(ban)降(jiang)價(jia)(jia)4...

在工(gong)信部剛(gang)剛(gang)公(gong)布的第368批新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)公(gong)告上，我們發現(xian)了(le)(le)東風(feng)本田全(quan)新(xin)(xin)(xin)一代(dai)英仕派車(che)(che)(che)型的申(shen)報(bao)信息(xi)。新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)為垂(chui)直換代(dai)的全(quan)新(xin)(xin)(xin)款(kuan)車(che)(che)(che)型，整(zheng)體造(zao)型進行了(le)(le)重新(xin)(xin)(xin)設計，動(dong)力方(fang)面(mian)目(mu)前僅申(shen)報(bao)了(le)(le)一款(kuan)1.5T動(dong)力。外形(xing)方(fang)面(mian)，作為換代(dai)車(che)(che)(che)型，新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)采用(yong)了(le)(le)全(quan)新(xin)(xin)(xin)的造(zao)型設計，整(zheng)體與即將(jiang)發售的十一代(dai)雅閣有著一定的相(xiang)似之處(chu)，不(bu)過，全(quan)新(xin)(xin)(xin)英仕派的中(zhong)網造(zao)型...