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馬自達CX-4音響怎么樣

馬自達CX-4音響怎么樣相關問答

馬自達CX-4音響怎么樣

據我多年(nian)安裝音(yin)(yin)響經驗(yan)。馬自達沒有好音(yin)(yin)響原(yuan)裝,都(dou)是(shi)紙盆喇叭,音(yin)(yin)質(zhi)渾濁 中(zhong)音(yin)(yin)低(di)音(yin)(yin)分不清,

提問者: ruowen67472016-02-18

一汽馬自達馬自達CX-4音響怎么樣

不(bu)可以播放(fang)dvd,但是你可以音(yin)響上面的(de)雜(za)物箱(xiang)拆掉,加裝一個dvd導航!好一點的(de)價格在2900—3200之間,一般的(de)也就1800-1900

提問者: kvibat2015-06-10

馬自達cx-4和cx-5的區別

四(si)驅豪華(hua)是2.0L,四(si)驅旗(qi)艦是2.5L,排(pai)量不一樣,油耗旗(qi)艦百公里(li)高1L左右;旗(qi)艦的馬力(li)更(geng)大(da),扭矩更(geng)大(da),加(jia)速和運動性能(neng)(neng)、越野能(neng)(neng)力(li)更(geng)強(qiang)一些;旗(qi)艦配(pei)置了導航,豪華(hua)則是選裝(zhuang),意思是加(jia)錢(qian)才能(neng)(neng)裝(zhuang);旗(qi)艦是bose音響,聲音效果更(geng)好;

提問者(zhe): cpgre2016-04-29

馬自達KOERU越音響怎么樣

----已經有消息,KOERU這(zhe)個概念車,會放(fang)在(zai)一汽馬自(zi)達,以CX-4的正式產品名稱來(lai)生產,網上(shang)也(ye)能找到重度(du)偽(wei)裝的諜(die)照了(le)(le),有消息說這(zhe)個車上(shang)市的時間最快是今(jin)年底,最慢也(ye)就是明年上(shang)半(ban)年了(le)(le)。因為一汽馬自(zi)達已經快活不下去(qu)了(le)(le),再沒

提問者: twgcbkjn2015-09-28

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馬自(zi)達(da)(da)CX-4擁有時尚年(nian)輕(qing)的車身造型和精(jing)致的內(nei)飾,特(te)別值(zhi)得(de)一提的是其(qi)外部(bu)配(pei)(pei)置非常全(quan)面。配(pei)(pei)備有LED遠近(jin)光(guang)燈(deng)、運動(dong)的花瓣式輪圈(quan)、電(dian)動(dong)調節、加熱、電(dian)動(dong)折疊(die)的后(hou)視(shi)鏡等。此外,還配(pei)(pei)備了(le)并線(xian)輔助、牽引力控(kong)制等先進技術(shu),為駕駛(shi)者提供了(le)極(ji)大的便利(li)和安全(quan)保(bao)障(zhang)。總體來說,馬自(zi)達(da)(da)CX-4的外部(bu)配(pei)(pei)置相(xiang)當出色,能(neng)夠滿足大部(bu)...

作者:小楊說(shuo)車

馬(ma)自達CX-4以其運動(dong)化設計和豐富配(pei)置在緊湊(cou)型SUV市場中脫(tuo)穎而出。2021款(kuan)新車外觀動(dong)感,內飾大(da)氣,軸(zhou)距(ju)2700mm提供舒適空間。配(pei)置包(bao)括HUD抬(tai)頭顯示、BOSE音響等,搭載2.0L或2.5L發(fa)動(dong)機(ji),動(dong)力(li)充沛。售價14.88-21.58萬元(yuan),馬(ma)自達CX-4能否在競爭激烈的市場取得(de)(de)突(tu)破,值得(de)(de)關(guan)注(zhu)。馬(ma)...

作者:小楊說車

隨(sui)著經濟的(de)(de)(de)不斷發展,汽車工業也有了(le)長足(zu)的(de)(de)(de)進(jin)步,這點從(cong)競爭日(ri)益(yi)激烈的(de)(de)(de)汽車市場也能看出端倪(ni)。假如你(ni)最近打算(suan)購置一款緊(jin)湊(cou)型SUV的(de)(de)(de)話(hua),不如看看今天介(jie)紹的(de)(de)(de)這兩款車型,它們分(fen)別(bie)是RAV4榮放(fang)和馬(ma)自達(da)CX-5。一、基礎信息對比今天介(jie)紹的(de)(de)(de)兩款車型指導(dao)價分(fen)別(bie)為(wei)RAV4榮放(fang)2021款2.0LCVT四(si)驅風尚版20.48...

作(zuo)者:小楊說車(che)

馬(ma)自達(da)CX-4的(de)音(yin)響(xiang)系統(tong)在同(tong)級別(bie)車(che)型(xing)中表(biao)現出(chu)色,采(cai)用的(de)是(shi)松下品(pin)牌音(yin)響(xiang)。汽(qi)車(che)音(yin)響(xiang)的(de)發展(zhan)經(jing)歷了從調幅收音(yin)機(ji)(ji)到CD放音(yin)機(ji)(ji),再(zai)到兼容DCC、DAT數碼音(yin)響(xiang)的(de)演變,現代(dai)汽(qi)車(che)音(yin)響(xiang)在音(yin)色、操作和防振等方面都達(da)到了高標(biao)準,即使在顛簸的(de)道(dao)路上也能(neng)(neng)保持性能(neng)(neng)穩(wen)定和音(yin)質完美。音(yin)響(xiang)系統(tong)的(de)基本功(gong)能(neng)(neng)是(shi)回放聲(sheng)音(yin),通常包括主機(ji)(ji)、揚聲(sheng)...

作(zuo)者:小楊(yang)說車

本文(wen)介紹了馬(ma)(ma)自達CX-4的(de)外(wai)觀、內飾、空間和動(dong)力表現等方面(mian)。馬(ma)(ma)自達CX-4采用(yong)了家族(zu)化設計(ji)語言,溜背造(zao)型動(dong)感十足,車長達到4637mm。內飾方面(mian),馬(ma)(ma)自達CX-4配置豐富,配備(bei)了可四向調節的(de)塑料方向盤(pan)、8.0英(ying)寸懸浮式觸控屏等。車身尺(chi)寸在同級別中并不占太(tai)大優勢,但(dan)內部乘(cheng)坐空間基本夠用(yong)。動(dong)力方面(mian),2.5...

作(zuo)者(zhe):小楊說車

馬自達CX4以其(qi)高(gao)顏值著稱,但(dan)原廠(chang)音(yin)(yin)響效果卻不盡人意(yi)。為了(le)提升(sheng)駕駛(shi)體驗,我們(men)對音(yin)(yin)響系統進行了(le)小改,并(bing)加強了(le)四門(men)隔音(yin)(yin)。首先,我們(men)拆開(kai)原廠(chang)門(men)板,進行雙層隔音(yin)(yin)施工,有效抑制鈑金(jin)共振,降低噪音(yin)(yin)。接著,安裝麗音(yin)(yin)圈(quan)以提升(sheng)音(yin)(yin)質效果。原廠(chang)A柱下(xia)預留的高(gao)音(yin)(yin)頭位置(zhi)是假的塑料殼(ke),我們(men)稍作(zuo)改動,將其(qi)固定在(zai)合適(shi)的位置(zhi)。后門(men)的...

作者:小(xiao)楊說車(che)

馬自達CX-4和(he)(he)卡羅拉銳(rui)放,兩款緊湊型SUV的對(dui)決。CX-4以16.98萬(wan)元(yuan)的指導價略高(gao)于12.98萬(wan)元(yuan)的銳(rui)放,但車身尺寸和(he)(he)軸距略勝一籌。安全配置上,銳(rui)放憑借(jie)胎壓顯示和(he)(he)主動安全系統略占優(you)勢,而CX-4在舒適配置如(ru)全景(jing)影像和(he)(he)自動空調上更勝一籌。動力(li)上,銳(rui)放的171馬力(li)和(he)(he)205牛·米扭矩略高(gao)于CX-4的...

作者:小楊說(shuo)車

馬自達CX-4以(yi)其獨特的(de)(de)外觀設計和出(chu)色(se)的(de)(de)動(dong)(dong)力性能受到年輕消費者的(de)(de)青睞(lai)。車頭的(de)(de)網狀格柵和銳利(li)的(de)(de)前車燈展(zhan)現出(chu)清(qing)秀與銳利(li)的(de)(de)結合,車身線條簡潔流暢,車尾沉穩而炫酷。內(nei)飾方面,精簡的(de)(de)設計提升了前衛感,真皮方向盤和中控臺的(de)(de)材質給(gei)人深刻(ke)印(yin)象(xiang)。動(dong)(dong)力上,141KW的(de)(de)最大功(gong)率和252N.m的(de)(de)最大扭(niu)矩表現出(chu)色(se)。配(pei)置(zhi)上,車...

作者(zhe):小楊說車

馬(ma)(ma)自達(da)cx4車(che)主評(ping)價(jia):省油(you)、空(kong)間小(xiao)、動(dong)力(li)(li)強(qiang)勁(jing)如果您想知道馬(ma)(ma)自達(da)cx4的(de)(de)(de)真(zhen)實口碑,那么車(che)主的(de)(de)(de)評(ping)價(jia)是最真(zhen)實的(de)(de)(de)。根(gen)據網友(you)R圣魔hkl的(de)(de)(de)評(ping)價(jia),馬(ma)(ma)自達(da)CX-4很省油(you),但是座位坐五個(ge)人有點擠。如果是四個(ge)人或者四口之家用的(de)(de)(de)話(hua),非(fei)常(chang)合(he)適。此(ci)外,充足的(de)(de)(de)儲物(wu)空(kong)間和強(qiang)勁(jing)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)也是這(zhe)款車(che)的(de)(de)(de)優點之一。動(dong)力(li)(li)輸出方(fang)面,這(zhe)款車(che)反應(ying)...

作者:小楊說車

馬自達(da)cx4以設(she)計美觀、動(dong)力強勁著稱,操控性(xing)能(neng)出(chu)色,安全配置豐富,整體質(zhi)量良好(hao),故障率(lv)低。然而,部分車主反(fan)饋(kui)存在車身異響(xiang)問題,需廠家進一(yi)步關注解決。綜合來看,馬自達(da)cx4是一(yi)款性(xing)能(neng)優越的(de)緊湊型SUV,但細節問題不(bu)容忽(hu)視。相信了解馬自達(da)的(de)車主都知道,馬自達(da)的(de)性(xing)能(neng)非(fei)常(chang)不(bu)錯,尤其是暢銷的(de)馬自達(da)cx4,不(bu)僅...

作者:小(xiao)楊說車

馬自達CX-5以其豐富的配(pei)置(zhi)和(he)(he)時尚的設計(ji)吸引了(le)眾多年(nian)輕(qing)消費(fei)者(zhe)。內飾設計(ji)炫(xuan)酷(ku),中(zhong)控臺對稱且(qie)裝飾有銀色飾條,三輻(fu)式方(fang)向盤采(cai)用皮質(zhi)材質(zhi),提升了(le)整體質(zhi)感。7英寸中(zhong)控屏集成了(le)藍牙(ya)、車(che)載電(dian)話、CarLife和(he)(he)CarPlay功能,增強了(le)車(che)輛的科技感。安全配(pei)置(zhi)包(bao)括牽引力(li)控制、前(qian)排頭(tou)部氣(qi)囊(nang)和(he)(he)無鑰(yao)匙啟動系統,確保了(le)駕駛(shi)...

作者:小(xiao)楊說車

馬自達CX-5以其協調的(de)車頭設計、順滑(hua)的(de)頭燈造型、炫酷(ku)的(de)車側線條和動(dong)感(gan)的(de)尾(wei)燈,展現出年輕時尚的(de)視覺(jue)效果。車身尺寸為(wei)4555/1842/1685mm,軸距2700mm,配(pei)備225/55R19輪胎,強調運(yun)動(dong)感(gan)。車內配(pei)置(zhi)豐富,包括并線輔助、藍牙/車載電話、前排(pai)側氣囊(nang)等,提(ti)升(sheng)了使用(yong)便利性。車主反饋顯示,馬自...

作(zuo)者:小楊說車

在(zai)緊湊型(xing)SUV市場中,馬自達CX-42021款(kuan)和鋒蘭達2022款(kuan)都是備受關(guan)注的(de)(de)車(che)型(xing)。兩款(kuan)車(che)在(zai)價格、車(che)身(shen)數據、配(pei)置(zhi)和動力(li)等(deng)方面都有一定的(de)(de)差異(yi)。馬自達CX-4的(de)(de)指(zhi)(zhi)導價為(wei)15.28萬(wan)元,車(che)身(shen)長度、寬度和軸距略勝一籌,安全(quan)配(pei)置(zhi)更豐(feng)富(fu)。而鋒蘭達的(de)(de)指(zhi)(zhi)導價為(wei)13.98萬(wan)元,高度表現更佳,舒適性配(pei)置(zhi)略勝。在(zai)動力(li)上,...

作(zuo)者:小楊(yang)說車

在考慮購買(mai)2017款馬自達CX-4二手(shou)車時,價格大約(yue)在10萬元左右。但除了價格,還有(you)幾個關鍵點需要注意(yi):1.檢(jian)查(cha)車輛證(zheng)件,確保(bao)手(shou)續齊(qi)全(quan)且合法,車身號(hao)和發動(dong)機號(hao)要完全(quan)吻合。2.仔細觀察車輛外(wai)觀,檢(jian)查(cha)是(shi)(shi)否有(you)刮痕或凹陷,特別是(shi)(shi)在車門、機蓋(gai)、車位和車頂等部位。3.坐(zuo)在車內(nei),檢(jian)查(cha)所有(you)開關是(shi)(shi)否正(zheng)常工作(zuo),包括車頭...

作(zuo)者:小楊說(shuo)車

馬(ma)自達CX4作為一款轎跑SUV,在(zai)同(tong)級別車(che)(che)型(xing)中沒有直接競爭對手。然而,車(che)(che)身(shen)鍍(du)條、車(che)(che)輛底盤懸掛部件、剎(cha)車(che)(che)盤等生銹問(wen)題成(cheng)為其致命缺(que)點。此外(wai),后排空(kong)(kong)間(jian)犧(xi)牲了(le)駕駛體驗,座墊(dian)短,腿(tui)部支撐不足(zu),中間(jian)地板(ban)凸起,影響(xiang)乘(cheng)坐舒(shu)適度。發動機(ji)噪(zao)音和胎噪(zao)、風噪(zao)問(wen)題也(ye)較(jiao)為明顯。前排儲物(wu)空(kong)(kong)間(jian)有限,中高配(pei)車(che)(che)型(xing)后排缺(que)少便利配(pei)置,中低...

作者:小楊說車

文章(zhang)詳(xiang)細(xi)描述了馬自達CX-5的(de)外觀配(pei)置(zhi)情況,前臉方正工整,頭燈(deng)LED遠近光燈(deng)設(she)計犀利搶眼,輪(lun)胎規(gui)格(ge)為225/55R19,并(bing)采(cai)用(yong)雙五輻花瓣(ban)式輪(lun)圈設(she)計。后視鏡具備(bei)自動折疊、電動調節(jie)、加熱(re)等功能。車(che)尾年輕時尚(shang),并(bing)配(pei)備(bei)多(duo)(duo)種安(an)全氣囊(nang)、胎壓報警(jing)等安(an)全配(pei)置(zhi)。多(duo)(duo)位車(che)主評價(jia)該車(che)配(pei)置(zhi)齊全、功能強大、性價(jia)比高(gao)。總之(zhi),馬自...

作(zuo)者:小楊說(shuo)車

馬自(zi)達(da)CX-4以其(qi)獨特的(de)(de)設(she)(she)計和豐富的(de)(de)配(pei)置,在十(shi)(shi)幾二十(shi)(shi)萬的(de)(de)價格(ge)區間內,受到了(le)消費者的(de)(de)關注(zhu)。2018款2.0L自(zi)動兩驅藍天品(pin)位版(ban)在細節上同(tong)樣(yang)表現出色,值得考慮。外觀方面,馬自(zi)達(da)CX-4的(de)(de)前臉設(she)(she)計青春動感(gan),大嘴式格(ge)柵和LED大燈相(xiang)得益彰。車身線(xian)條流(liu)暢,花瓣式輪圈(quan)設(she)(she)計運動感(gan)十(shi)(shi)足。尾部設(she)(she)計簡潔,尾燈造型(xing)活力四...

作(zuo)者(zhe):小楊說(shuo)車

馬自(zi)達(da)CX-5搭載的(de)(de)(de)BOSE音(yin)(yin)響系統,以其卓越的(de)(de)(de)音(yin)(yin)質(zhi)表現(xian)和(he)細(xi)節(jie)還(huan)原能力,為(wei)駕駛者帶來非凡的(de)(de)(de)聽(ting)覺(jue)享受(shou)。BOSE作為(wei)美國(guo)最大的(de)(de)(de)揚聲器廠家之一,擁有強大的(de)(de)(de)研發實力和(he)廣泛的(de)(de)(de)應(ying)用領(ling)域。在馬自(zi)達(da)CX-5上,BOSE音(yin)(yin)響系統能夠準確還(huan)原人聲和(he)無損(sun)音(yin)(yin)質(zhi)的(de)(de)(de)音(yin)(yin)源,展現(xian)出豐富(fu)的(de)(de)(de)細(xi)節(jie)和(he)層次感(gan)。尤(you)其適合欣賞慢(man)歌(ge)和(he)弦(xian)樂,讓人仿...

作者:小(xiao)楊說(shuo)車

馬(ma)自(zi)達(da)CX-50安全性(xing)及綜合(he)性(xing)能評(ping)測(ce)1.動力系(xi)統表現(xian)馬(ma)自(zi)達(da)CX-50的(de)動力系(xi)統表現(xian)令人(ren)印象深刻(ke)。它搭載了(le)一臺2.5L的(de)自(zi)然吸氣發動機(ji),最(zui)大功率達(da)到(dao)131kW,最(zui)大扭矩為221N·m。四驅版本還配備了(le)電機(ji),總功率128kW,總扭矩高達(da)323N·m,傳(chuan)動系(xi)統匹配了(le)E-CVT無(wu)級變速(su)箱。起步階段,CX-5...

作(zuo)者:58汽(qi)車

1.動力系(xi)統(tong)表現馬自(zi)達(da)CX-50行也(ye)的動力系(xi)統(tong)表現令人印象深(shen)刻。它搭載(zai)了(le)一(yi)臺(tai)2.5L的自(zi)然吸氣發動機(ji),最大功率達(da)到131kW,最大扭(niu)矩為221N·m。四驅版(ban)本更是配(pei)備了(le)電機(ji),總功率提(ti)升至(zhi)128kW,總扭(niu)矩高(gao)達(da)323N·m,傳動系(xi)統(tong)匹配(pei)了(le)E-CVT無(wu)級變速(su)箱。在(zai)起步階段,CX-50行也(ye)展現出迅猛的加速(su)...

作(zuo)者:58汽(qi)車
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